Komplettmodul bestehend aus Metall-Rädchenträger, Hartmetall-Schneidrädchen und Hartmetall-Achse
Der Austausch eines Komplettmoduls ist gegenüber dem klassischen Rädchenwechsel deutlich komfortabler, geht schneller von der Hand und erfordert weit weniger feinmotorisches Geschick. Stillstandzeiten werden auf ein Minimum reduziert.